Le plastique mousse à noyau composite fait référence à un nouveau matériau formé en combinant deux ou plusieurs matériaux hétérogènes, de forme spéciale et hétérosexuels. En plus de conserver les principales caractéristiques des matériaux composants d'origine, il peut également obtenir les composants d'origine grâce à l'effet composite. De nouvelles excellentes propriétés que le matériau n'a pas. Selon leurs matériaux de base, les matériaux composites peuvent être divisés en trois catégories : les matériaux composites à matrice polymère (résine), les matériaux composites à matrice métallique et les matériaux composites à matrice inorganique non métallique.


Les avions de l'aérospatiale et de l'ingénierie aéronautique sont très sensibles à la qualité structurelle et doivent être fabriqués avec des matériaux légers et à haute résistance. Au cours des près de 100 ans de développement d'avions et de plus de 50 ans de développement de l'ingénierie spatiale, les gens ont recherché des matériaux légers et à haute résistance. Dans les années 1940, les gens ont découvert les plastiques renforcés de fibres de verre et se sont ensuite développés en matériaux composites avancés, qui ont résolu le problème de la légèreté et de la haute résistance des matériaux.


Presque au même moment, les gens ont découvert la structure en sandwich, créant une structure avec une utilisation raisonnable des matériaux pour répondre aux exigences de légèreté et de haute résistance. Les bases mousse structurelle de la structure sandwich actuellement utilisée en ingénierie est composée de deux panneaux supérieurs et inférieurs minces et solides et d'un matériau d'âme léger qui est rempli et fermement connecté aux panneaux. Il existe de nombreux matériaux utilisés pour les panneaux, tels que l'aluminium, l'acier inoxydable, les stratifiés composites, le contreplaqué, le carton, etc.





Il existe des structures sandwich en mousse, des structures sandwich en nid d'abeille et des structures sandwich ondulées selon la forme du matériau d'âme utilisé. Avec le développement rapide des matériaux composites polymères, les matériaux de base utilisés pour les structures sandwich en mousse sont principalement la mousse de polystyrène, la mousse de polyuréthane et la mousse de chlorure de polyvinyle. Ces dernières années, le polypropylène, les mousses chlorées ou sulfonées sont apparues Polyéthylène, polycarbonate, PTFE et autres mousses plastiques.


Le panneau sandwich peut être considéré comme une forme spéciale de stratifié, c'est-à-dire qu'une couche de matériau sandwich léger est prise en sandwich entre les deux couches, et cette couche de sandwich a une certaine rigidité au cisaillement transversal. Cette structure a une plus grande rigidité en flexion car le matériau avec une plus grande résistance et un poids transversal est disposé à une position éloignée du centroïde de la section, il est donc principalement utilisé comme élément de flexion pour les charges latérales. L'analyse de flexion de la théorie classique des plaques minces ou des stratifiés composites est basée sur l'hypothèse de la droite normale de Kerchhoff. On considère que le module de cisaillement transverse de la plaque est infini, donc la déformation de cisaillement transverse est nulle lors de la flexion.